[实用新型]汽车油门控制器无效
申请号: | 201120211144.3 | 申请日: | 2011-06-20 |
公开(公告)号: | CN202108598U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 李思华 | 申请(专利权)人: | 李思华 |
主分类号: | F02D11/04 | 分类号: | F02D11/04;F02D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528100 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车油门控制器,与汽车油门踏板杠杆和脚刹臂连接,其特征在于:该汽车油门控制器主要由固定在机架上的轴,设置在轴上的油门跟踪装置、脚刹解锁装置、调节控制装置构成;所述油门跟踪装置由跟踪转筒及其内置的回收弹簧和外接的油门跟踪线组成,跟踪转筒的一端还设有棘轮;所述脚刹解锁装置由解锁转筒和其内置的回收弹簧及外接的脚刹连接线组成;解锁转筒外圆处开有切口;所述调节控制装置包括蜗轮、控制软轴、蜗杆、离合拨叉、拨叉转轴、离合棘轮、离合弹簧组成。本实用新型具有结构简单、安全实用等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 油门 控制器 | ||
【主权项】:
一种汽车油门控制器,与汽车油门踏板杠杆和脚刹臂连接,其特征在于:该汽车油门控制器主要由固定在机架上的轴,设置在轴上的油门跟踪装置、脚刹解锁装置、调节控制装置构成;所述油门跟踪装置设置有跟踪转筒及其内置的回收弹簧和外接的油门跟踪线,跟踪转筒一端还设有棘轮;所述脚刹解锁装置设置有解锁转筒及其内置的回收弹簧和外接的脚刹连接线,解锁转筒外圆处开有切口;所述调节控制装置包括蜗轮、蜗杆、控制软轴、离合拨叉、拨叉转轴及离合棘轮和离合弹簧;所述油门跟踪线外端与油门踏板杠杆连接;所述脚刹连接线外端与脚刹臂连接。
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