[实用新型]新型矿用自卸车柴油箱固定结构有效
| 申请号： | 201120219159.4 | 申请日： | 2011-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN202115339U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 孟庆勇;祝惠一;马玉敏;蹤雪梅;蔡中义;范旭辉;赵燕;王月行;何磊;魏广娟;谢和平;张杰山;梁媛媛 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B60K15/067 | 分类号： | B60K15/067 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型矿用自卸车柴油箱固定结构，属于工程机械技术领域，包括柴油箱本体、支承座、第一加强板、第二加强板、支座组件、橡胶垫安装板和橡胶垫，第一加强板和第二加强板固定连接在柴油箱本体的外侧面，支承座与第一加强板和柴油箱本体嵌入连接，支座组件固定连接在第二加强板上，橡胶垫安装板固定连接在柴油箱本体的后侧面，橡胶垫与橡胶垫安装板固定连接。有益效果是由于采用加强板结构，提升了油箱侧面强度，且加强板采用拼焊形式，大大提高了材料利用率，油箱与车架用橡胶垫隔开，减少了油液冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 卸车 柴油 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种新型矿用自卸车柴油箱固定结构，包括柴油箱本体和支承座（1），其特征在于，还包括第一加强板（2）、第二加强板（3）、支座组件（4）、橡胶垫安装板（5）和橡胶垫（6），第一加强板（2）和第二加强板（3）固定连接在柴油箱本体的外侧面，支承座（1）与第一加强板（2）和柴油箱本体嵌入连接，支座组件（4）固定连接在第二加强板（3）上，橡胶垫安装板（5）固定连接在柴油箱本体的后侧面，橡胶垫（6）与橡胶垫安装板（5）固定连接。
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