[实用新型]高速铁路旅客上下列车的客车无效

专利信息
申请号: 201120220114.9 申请日: 2011-06-17
公开(公告)号: CN202106971U 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 彭勋楷 申请(专利权)人: 彭勋楷
主分类号: B61D1/00 分类号: B61D1/00;B61D49/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 418000 湖南省怀*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种高速铁路旅客上下列车的客车,包括有车厢(1)、车门(2)和安装在车厢(1)下面的车轮(3),在车厢(1)的端头设有动力和控制装置(4),在车厢(1)的上端设有接电装置(6),在车厢(1)的侧面设有与车厢(1)内腔连通且伸到车厢(1)端头前方的通道(5),在通道(5)的前部设有向车厢(1)方向的自动伸缩连接通道(5a),在车厢(1)的端头设有碰挂(7),利用本实用新型高速铁路旅客上下列车的客车,列车在经过中途车站时不需要停靠,旅客能方便上、下车,进一步节省了旅客的乘车时间、增加了旅客乘座的舒适性、消除了旅客候车可能存在的安全隐患。
搜索关键词: 高速铁路 旅客 上下 列车 客车
【主权项】:
一种高速铁路旅客上下列车的客车,包括有车厢(1)、车门(2)和安装在车厢(1)下面的车轮(3),在车厢(1)的端头设有动力和控制装置(4),在车厢(1)的上端设有接电装置(6),其特征是:在车厢(1)的侧面设有与车厢(1)内腔连通且伸到车厢(1)端头前方的通道(5),在车厢(1)的端头设有碰挂(7)。
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