[实用新型]一种柴油天然气混合动力装置有效
| 申请号： | 201120221376.7 | 申请日： | 2011-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202176424U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 李英杰 | 申请（专利权）人： | 李英杰 |
| 主分类号： | F02M21/04 | 分类号： | F02M21/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝阳区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油天然气混合动力装置，该柴油天然气混合动力装置在柴油机内燃机安装有天然气混合供给系统，该天然气混合供给系统包含气瓶(7)、高压电磁阀(9)、减压阀(10)、喷气阀(11)和转换开关(13)；其实现柴油和天然气的混合动力输出，同时拥有柴油和天然气的优点，节约了成本，降低了排放，提高了环保性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油 天然气 混合 动力装置 | ||
【主权项】：
一种柴油天然气混合动力装置，该柴油天然气混合动力装置在柴油机内燃机安装有天然气混合供给系统，该天然气混合供给系统包含气瓶(7)、高压电磁阀(9)、减压阀(10)、喷气阀(11)和转换开关(13)；其特征在于：储存高压天然气气体的气瓶(7)通过高压管连接高压电磁阀(9)的进气孔，高压电磁阀(9)的出气孔连接减压器(10)，减压器(10)的出气口通过气管连接喷气阀(11)，喷气阀(11)连接至进气管(1)的进气口，转换开关(13)与高压电磁阀(9)连接且控制该高压电磁阀(9)的开闭。
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