[实用新型]车用电源智能化管理系统有效
| 申请号： | 201120224797.5 | 申请日： | 2011-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN202243030U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 李建红;张敬烽 | 申请（专利权）人： | 厦门汉纳森汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 福建炼海律师事务所 35215 | 代理人： | 许育辉;孙文杰 |
| 地址： | 361009 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了车用电源智能化管理系统，包括蓄电池和CAN总线，发动机启动模块，CAN总线供电模块；所述发动机启动模块包括电磁阀控制电路，信号与小功率输出电路和7路小功率保险丝输出电路；所述CAN总线供电模块中包括90A功率输出电路和55A功率输出电路。同时为了硬件的应急启动，本系统还预留4路开关输入。本实用新型采用先进工艺的功率继电器，大大减少了模块体积；系统的输出不但带诊断功能、短路保护、最大输出电流限制，而且可以在仪表上显示负载故障状态和每路输出工作的电流值，实现系统的智能化；把启动相关的负载都集中在这一个模块，提高功能模块的集中度，并带有应急启动功能，提高了系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 智能化 管理 系统 | ||
【主权项】：
车用电源智能化管理系统，包括蓄电池和CAN总线，其特征在于，还包括发动机启动模块，CAN总线供电模块；所述发动机启动模块分为电磁阀控制电路，信号与小功率输出电路和小功率保险丝输出电路；所述CAN总线供电模块分为90A功率输出电路和55A功率输出电路。
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