[实用新型]电动汽车动力电池工况测试装置和系统有效
| 申请号： | 201120226600.1 | 申请日： | 2011-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN202141794U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 张帆;林晓斌;徐磊;胡黎斌 | 申请（专利权）人： | 杭州市电力局;杭州大有科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 310009 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种电动汽车动力电池工况测试装置和系统。其中装置包括：用电负载、模拟信号采集单元和控制分析单元，其中：所述用电负载与按照预设周期采集所述待测动力电池充放电状态信息的所述模拟信号采集单元，分别与待测动力电池电连接；当充放电信息与参考信息的偏移量大于预设值而进行复检控制的控制分析单元与所述模拟信号采集单元电连接和/或无线连接。本实用新型实施例通过对动力电池充放电状态下的电池用电信息(组端电压、电流，温度等参数)进行测试和分析，在与设定的充放电参量比较后，做出复检等控制动作，实现了动力电池投入使用前多参数测定的技术效果，从而保证了动力电池使用时的高效、可靠供电。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力电池 工况 测试 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池工况测试装置，其特征在于，包括：用电负载、模拟信号采集单元和控制分析单元，其中：所述用电负载和按照预设周期采集所述待测动力电池充放电状态信息的所述模拟信号采集单元，分别与待测动力电池电连接；当充放电信息与参考信息的偏移量大于预设值而进行复检控制的控制分析单元与所述模拟信号采集单元电连接和/或无线连接。
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