[实用新型]汽车发动机转向助力泵支架有效
申请号: | 201120228188.7 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN202213618U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 周许英 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机转向助力泵支架,其整体结构包括联结为一体的上下两部分,其中上部为左、前、右三面围成的U形框状;下部为于上部的底端与上部固联为一体的向下延伸的Y字形;上部的左、右两面间的距离与转向泵的泵体相适配,两面上分别于至少两处设有转向泵泵体联接部件;右面带有U型缺口,所述U型缺口的弧形部位与转向泵泵体的轴套相适配;上部的前面的内壁上带有缸体联接部件;下部至少两处带有缸体联接部件。本实用新型将转向泵本体半包裹于支架内,保证了加工工艺易于实现,同时降低了螺栓的剪切力,提高了螺栓使用强度;能够充分利用空间,结构紧凑,受力均匀强度高,满足发动机在不同工况的强度需求。本实用新型适用于各种汽车发动机上,用于将转向泵泵体、缸体相联接。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 转向 助力 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机转向助力泵支架,其特征在于:其整体结构包括联结为一体的上下两部分,其中上部为左、前、右三面围成的U形框状;下部为于上部的底端与上部固联为一体的向下延伸的Y字形;上部的左、右两面间的距离与转向泵的泵体相适配,两面上分别于至少两处设有转向泵泵体联接部件;右面带有U型缺口,所述U型缺口的弧形部位与转向泵泵体的轴套相适配;上部的前面的内壁上带有缸体联接部件;下部至少两处带有缸体联接部件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201120228188.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。