[实用新型]带有减速、转弯阻尼两用板装置的船舶或舰艇或潜艇

摘要

本实用新型提供一种带有减速、转弯阻尼两用板装置的船舶或舰艇或潜艇，在船体外底部的左右两侧或船体底部的中央部位或船体外船舷左右两侧的吃水线下部或船体尾部的外吃水线上下部位以及在船尾端面内侧的独立舱内，均设有单组或多组的减速、转弯阻尼两用板装置。有益效果是能协助船体垂直尾舵和前后水平舵在突遇紧急情况下，安全有效地实现操纵控制船艇减速、急转弯，并将尾舵和前后水平舵左右侧的内部或外部设装可左右同时向外伸缩展出1/3大小体积装置，能随时配合需要可单一左或单一右侧向外伸缩展开部分，来完善潜艇原垂直舵与前后水平舵在操纵控制时的各种不足，并将原前后水平舵变为前后纵向立起，作为正常减速或安全急减速阻尼板系统。

主权项

一种带有减速、转弯阻尼两用板装置的船舶或舰艇或潜艇，包括有船舶或舰艇或潜艇的船体，其特征是：在所述船体外底部的左右两侧或船体底部的中央部位或船体外船舷左右两侧的吃水线下部或船体尾部的外吃水线上下部位以及在船尾端面内侧的独立舱内，均设有单组或多组的减速、转弯阻尼两用板装置；所述单组或多组的减速、转弯阻尼两用板装置包括有：可上下折卧式的阻尼板总成(5)、可左右折卧式阻尼板总成(13)；可上下伸缩式阻尼板总成(15)、可左右伸缩式阻尼板总成(17)；减摇板与压浪板式阻尼板总成(53)；螺旋管托浮气囊翼式减速阻尼板总成(70)；燕翅托浮气囊翼式减速阻尼板总成(73)；可上下伸缩气囊式阻尼板总成(75)、可左右伸缩气囊式阻尼板总成(82)；可前后伸缩式的垂直舵中舵阻尼板总成(83)、可左右伸缩式前水平舵中舵阻尼板左总成(91)和可左右伸缩式前水平舵中舵阻尼板右总成(92)；可左右伸缩式后水平舵中舵阻尼板左总成(96)和可左右伸缩式后水平舵中舵阻尼板右总成(97)；可上下与左右伸缩式内重心垂吊式阻尼板总成(101)；可上下与左右翻折式阻尼板总成(142)；电磁场上下与左右伸缩式阻尼板总成(147)；电磁场与永久磁场式减速阻尼板总成(162)；自然滚动阀饼式减速阻尼板总成(165)。