[实用新型]一种汽车气压盘式制动器中的间隙自调机构

摘要

本实用新型提供了一种汽车气压盘式制动器中的间隙自调机构，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的组装生产效率比较低下等技术问题。本汽车气压盘式制动器中的间隙自调机构，气压盘式制动器包括座体、推杆和凸轮，本装置设置座体上且位于推杆和凸轮之间，本间隙自调机构包括一个支架和设于支架上的调整器组件，推杆穿过支架，调整器组件位于推杆的侧部，推杆上套接有一螺管，螺管通过螺纹与推杆相连接，螺管的外侧面具有环齿，调整器组件上具有一传动齿轮，传动齿轮与螺管外侧面的环齿相啮合，凸轮上具有一个拨销，通过拨销可以拨动调整器组件使传动齿轮单向转动。本装置使调整器组件形成一个独立的模块，提高了生产和装配的效率。

主权项

一种汽车气压盘式制动器中的间隙自调机构，气压盘式制动器包括座体(1)、推杆(2)和凸轮(3)，本装置设置座体(1)上且位于推杆(2)和凸轮(3)之间，其特征在于，本间隙自调机构包括一个支架(4)和设于支架(4)上的调整器组件(5)，所述的推杆(2)穿过所述的支架(4)，所述的调整器组件(5)位于所述的推杆(2)的侧部，所述的推杆(2)上套接有一螺管(6)，螺管(6)通过螺纹与所述的推杆(2)相连接，所述的螺管(6)的外侧面具有环齿(6a)，所述的调整器组件(5)上具有一传动齿轮(9)，所述的传动齿轮(9)与所述的螺管(6)外侧面的环齿(6a)相啮合，所述的凸轮(3)上具有一个拨销(15)，通过所述的拨销(15)可以拨动所述的调整器组件(5)使所述的传动齿轮(9)单向转动。