[实用新型]用于双离合器自动变速箱的油泵

摘要

本实用新型涉及用于双离合器自动变速箱的油泵。该油泵包括前壳体、油泵后盖、驱动轴、内转子齿轮和外转子齿圈，所述前壳体底部设有吸油口；所述驱动轴的动力输入端上设有从动齿轮，还包括驱动齿轮；所述前壳体内设有月牙形隔板，月牙形隔板的外圆弧面与外转子齿圈上部的内侧齿顶对应，其内圆弧面与内转子齿轮的齿顶对应；所述内转子齿轮与驱动轴的圆周之间均布设有三个驱动销。本实用新型使用时安装在变速箱的前端，缩短了变速箱的轴向长度，满足整车小型化的需求；采用了带月牙形隔板的结构，齿数差为2，具有更高的效率；设置了油泵回油口，使多余的油返回油泵吸油口，提高吸油效率，也可以防止油泵气蚀的产生，提高油泵的寿命。

主权项

用于双离合器自动变速箱的油泵，包括前壳体、油泵后盖、驱动轴、内转子齿轮和外转子齿圈，所述外转子齿圈嵌设在前壳体内；驱动轴贯穿于前壳体和油泵后盖，驱动轴的一端设有凸台，所述凸台与油泵后盖配合，另一端为动力输入端；内转子齿轮设于驱动轴中部，且配合位于外转子齿圈内；所述油泵后盖上设有出油口和回油口中，其特征在于：所述前壳体底部设有吸油口；所述驱动轴的动力输入端上设有从动齿轮，还包括与从动齿轮啮合的驱动齿轮；所述从动齿轮与前壳体之间留有轴向间隙；所述前壳体内设有月牙形隔板，月牙形隔板的外圆弧面与外转子齿圈上部的内侧齿顶对应，其内圆弧面与内转子齿轮的齿顶对应；所述内转子齿轮与驱动轴的圆周之间均布设有三个驱动销；内转子齿轮两侧的驱动轴上分别套设有衬套A和衬套B。