[实用新型]电子路政信息自动采集系统无效
| 申请号： | 201120241716.2 | 申请日： | 2011-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN202120447U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 沈美龙;王宏实;刘艳丽;邓通州;李毓麟;张超 | 申请（专利权）人： | 北京市中山新技术设备研究所 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/017;G08G1/042 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 赵郁军 |
| 地址： | 100035 北京市西*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电子路政信息自动采集系统，设置在一个设定路段上，它包括车辆识别单元、压电传感单元、处理控制单元和无线传输单元，其中：该设定路段的每条车道上设有一个用于识别车辆是否经过的该车辆识别单元和一个用于采集车重、车速、车型信息的该压电传感单元，该设定路段上的该车辆识别单元和该压电传感单元的信号传输端分别与该设定路段旁设置的该处理控制单元上相应的控制端连接，该处理控制单元的传输端经由无线传输单元而与远端的监控中心进行无线通讯。本实用新型可对车道上行驶的车辆进行车重、车速、车型、车牌等信息的采集，具有功耗低、施工快、免维护、使用寿命长、成本低等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 路政 信息 自动 采集 系统 | ||
【主权项】：
一种电子路政信息自动采集系统，该电子路政信息自动采集系统设置在一个设定路段上，其特征在于：它包括车辆识别单元、压电传感单元、处理控制单元和无线传输单元，其中：该设定路段的每条车道上设有一个用于识别车辆是否经过的该车辆识别单元和一个用于采集车重、车速、车型信息的该压电传感单元，该设定路段上的该车辆识别单元和该压电传感单元的信号传输端分别与该设定路段旁设置的该处理控制单元上相应的控制端连接，该处理控制单元的传输端经由无线传输单元而与远端的监控中心进行无线通讯。
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