[实用新型]用于汽车底盘的缓冲装置有效
| 申请号： | 201120254475.5 | 申请日： | 2011-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN202156256U | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 祝波 | 申请（专利权）人： | 祝波 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人： | 吕晓蕾 |
| 地址： | 40520*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车底盘的缓冲装置，要解决的技术问题是当汽车行驶在不同路面时，动态适时调整汽车悬架的缓冲力。所采用的技术方案在汽车车桥与车架之间设置液压汽缸及一个以上固定在车架上的缓冲组件，该缓冲组件由缸内设有弹性部件的弹簧液压缸及外接的液压电磁阀组成，在该缓冲装置中还设有可以检测冲击力大小的电脑控制器，该电脑控制器分别与液压汽缸、刹车踏板、油门和转向系电气连接。本实用新型采用在车桥与车架之间增加由液压汽缸与弹簧液压缸组合而成的缓冲组件，使得汽车底盘在受到来自路况差、急刹车或猛踩油门产生的冲击时，该缓冲组件可以消化这些冲击力，使车架不会产生剧烈颠簸，从而提高了乘车人的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车底盘 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车底盘的缓冲装置，包括电脑控制器(7)、液压油管(3)以及固定连接在汽车车桥(6)与车架(5)之间的液压汽缸(2)，其特征在于：还包括一个以上固定在车架(5)上的缓冲组件(1)，该缓冲组件(1)的一端与所述的液压油管(3)的一端连通，液压油管(3)的另一端与所述的液压汽缸(2)相连接，所述的电脑控制器(7)分别与液压汽缸(2)、缓冲组件(1)电气连接。
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