[实用新型]一种电动汽车充电控制系统有效
| 申请号： | 201120270787.5 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN202172289U | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 张建华;周练文;张晓彬 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;G01R15/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车充电系统，包括充电控制导引电路，参考电平单元以及至少一个PWM信号隔离检测模块，PWM信号隔离检测模块包括第一放大单元和第一隔离单元，第一放大单元的第一输入端与参考电平单元相连，第二输入端与充电控制导引电路的信号输出端相连，第一放大单元的输出端与第一隔离单元的输入端相连，对充电控制导引电路的信号进行隔离检测，可以有效的避免干扰，保证电动汽车交流充电系统的可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充电控制系统，其特征在于，所述电动汽车充电控制系统包括用于提供检测信号的充电控制导引电路（10）、参考电平单元（20）以及至少一个PWM信号隔离检测模块（30），所述PWM信号隔离检测模块（30）包括第一放大单元（301）和第一隔离单元（302），所述第一放大单元（301）的第一输入端与参考电平单元（20）相连，所述第一放大单元（301）的第二输入端与所述充电控制导引电路（10）的信号输出端相连，所述第一放大单元（301）的输出端与第一隔离单元（302）的输入端相连。
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