[实用新型]张紧轮扭矩测试装置有效
| 申请号： | 201120289899.5 | 申请日： | 2011-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN202267595U | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 翁涛;罗霄 | 申请（专利权）人： | 浙江宇太汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01L5/24 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317604 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种张紧轮扭矩测试装置，属于机械技术领域。它解决了现有张紧轮扭矩不能测试等问题。本张紧轮扭矩测试装置包括测试台，测试台上设有用于将张紧轮中扭簧支撑套定位的定位件，且测试台固连有能驱动定位件转动的驱动结构，测试台上还设有位于定位件上方能垂直升降的传感器力臂，当传感器力臂下降后该传感器力臂用于抵挡张紧轮的固定架，传感器力臂连接有扭矩传感器，驱动结构和扭矩传感器均联接于电器控制箱。本实用新型能测试张紧轮扭矩，且测试精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 张紧轮 扭矩 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种张紧轮扭矩测试装置，包括测试台(1)，其特征在于，所述的测试台(1)上设有用于将张紧轮中扭簧支撑套定位的定位件(2)，且测试台(1)固连有能驱动定位件(2)转动的驱动结构，所述的测试台(1)上还设有位于所述的定位件(2)上方能垂直升降的传感器力臂(3)，当传感器力臂(3)下降后该传感器力臂(3)用于抵挡张紧轮的固定架，所述的传感器力臂(3)连接有扭矩传感器(4)，所述的驱动结构和扭矩传感器(4)均联接于电器控制箱(5)。
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