[实用新型]重型卡车空气滤清增氧器有效
申请号: | 201120294813.8 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN202215401U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 白珺仁 | 申请(专利权)人: | 白珺仁 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;F02D41/26 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 陈小霞 |
地址: | 710100 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型是一种重型卡车空气滤清增氧器。它具有一个基管,在该基管的管壁上设有一个臭氧发生环形腔和一个臭氧激励环形腔,在臭氧发生环形腔的内壁一周设有密集轴向排列的臭氧发生管,并在臭氧发生环形腔的内壁上设有臭氧释放栅栏。臭氧发生管发出的臭氧从臭氧释放栅栏均匀地释放到基管中,其产氧面积是一个圆周面,产氧量大,不仅满足发动机高速时所需的氧气量,且氧气释放均匀,大大提高了与空气混合的均匀度,改善了发动机的工作效率,达到节油和净化之目的。它还具有一个臭氧量智能控制器,该智能控制器根据发动机的不同转速对臭氧发生管进行分组开关控制,从而自动调节发动机在不同速度下的需氧量。 | ||
搜索关键词: | 重型 卡车 空气 滤清 增氧器 | ||
【主权项】:
一种重型卡车空气滤清增氧器,其特征是:它具有一个基管(1),该基管的两端分别与空气滤清器的出气口和发动机的进气口卡套匹配,在所述基管的管壁上沿其轴向依次设有一个臭氧发生环形腔(2)和一个臭氧激励环形腔(3),在臭氧发生环形腔的内壁一周设有密集轴向排列的臭氧发生管(4),并在臭氧发生环形腔(2)的内壁上设有臭氧释放栅栏,每个臭氧释放栅栏格对应一支臭氧发生管,在所述的臭氧激励环形腔(3)中设有多个臭氧激励电路,一个臭氧激励电路(14)与两支臭氧发生管(4’)电相连。
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