[实用新型]一种节能型叉车多路阀

摘要

一种节能型叉车多路阀，属于叉车多路阀技术领域。它包括固定设置在阀体上依次通过内部油道连接的进油阀部件、起升阀部件、倾斜阀部件和属具阀部件，进油阀部件上设置卸荷阀、优先阀、LS溢流阀、系统溢流阀、常开电磁阀；起升阀上设置下降切换阀、单向阀及控制起升阀片的常闭电磁阀；倾斜阀部件包括负载控制阀,属具阀部件可选配二次溢流阀或补油阀等。本实用新型通过采用上述技术，工作泵的排量可以减小，提高了泵的利用率，达到节能效果；进油阀片上增加了主阀卸荷功能控制器，实现了靠卸荷阀芯的开口量来决定油液的卸荷量，减少能量损失,实现了每片阀上与负载无关的流量控制；功率损失较低，安全性能高。

主权项

一种节能型叉车多路阀，所述的多路阀包括固定设置在阀体上依次通过内部油路连接的进油阀部件、起升阀部件、倾斜阀部件和属具阀部件，其特征在于所述的进油阀部件上配合设置通过内部油路连接的卸荷阀（8）与优先阀（3）及主阀卸荷功能控制器；所述的卸荷阀（8）上配合设置卸荷阀弹簧（9），优先阀（3）上设置优先阀芯弹簧（4）；所述的起升阀部件配合设置起升阀片（13）及与其连接的下降切换阀（12）、单向阀（15）及控制起升阀片（13）的常闭电磁阀（14），所述的倾斜阀部件包括倾斜阀片（16）及与其连接的负载控制阀（17）；所述的属具阀部件包括属具阀片（19）,同时也插装二次溢流阀或补油阀；所述的负载控制油路（18）与卸荷阀弹簧腔、常开电磁阀（11）、系统溢流阀（10）等通过内部油路连接。