[实用新型]一种变速箱的主换挡轴总成有效
| 申请号： | 201120322786.0 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202209408U | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 林大明 | 申请（专利权）人： | 浙江申林汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;张智平 |
| 地址： | 317507 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种变速箱的主换挡轴总成，属于机械技术领域。本变速箱的主换挡轴总成解决了现有技术中换挡存在的滑档、托档等现象，以及换挡不精准等问题。本变速箱的主换挡轴总成包括一主换挡轴和两个摇臂，摇臂固定在主换挡轴的中部，两个摇臂之间具有一夹角；所述的主换挡轴上套设有一扭簧且所述的扭簧位于两个摇臂之间；所述的扭簧的一自由臂抵靠在一个摇臂上，另一自由臂抵靠在另一个摇臂上。本变速箱的主换挡轴总成具有精准换挡，更换元器件方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 换挡 总成 | ||
【主权项】：
一种变速箱的主换挡轴总成，其特征在于，它包括一主换挡轴(1)和两个摇臂(2)，摇臂(2)固定在主换挡轴(1)的中部，两个摇臂(2)之间具有一夹角；所述的主换挡轴(1)上套设有一扭簧(3)且所述的扭簧(3)位于两个摇臂(2)之间；所述的扭簧(3)的一自由臂(5)抵靠在一个摇臂(2)上，另一自由臂(5)抵靠在另一个摇臂(2)上。
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