[实用新型]一种基于双电机耦合驱动的纯电动汽车动力装置

摘要

本实用新型提供了一种基于双电机耦合驱动的纯电动汽车动力装置，其中该装置包括动力电池组、动力电池管理装置、整车控制器、高压配电箱、第一电机控制器、第二电机控制器、第一低速驱动电机、第二高速驱动电机、差速器、驱动轮和驾驶室显示装置，以及第一自动离合器、第二自动离合器和动力耦合器。其中，动力耦合器设置于两个自动离合器与差速器之间，其能够将第一低速驱动电机和第二高速驱动电机各自输出的动力进行耦合后输出。这样，该装置可根据驾驶员的需要提供不同的动力输出，使电动车辆行驶的效率最优化，降低了能量使用的成本。

主权项

一种基于双电机耦合驱动的纯电动汽车动力装置，该装置包括动力电池组(12)、动力电池管理装置(13)、整车控制器(14)、高压配电箱(11)、第一电机控制器(9)、第二电机控制器(10)、第一低速驱动电机(1)、第二高速驱动电机(2)、差速器(6)、驱动轮(7)和驾驶室显示装置(15)，其特征在于：还包括第一自动离合器(3)、第二自动离合器(4)和动力耦合器(5)；第一自动离合器(3)和第二自动离合器(4)分别与对应的第一低速驱动电机(1)和第二高速驱动电机(2)相连接；动力耦合器(5)设置于两个自动离合器与差速器之间。