[实用新型]摩托车四冲程发动机顶置式配气机构及其凸轮轴总成有效
| 申请号： | 201120327439.7 | 申请日： | 2011-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN202280491U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 李榕炘 | 申请（专利权）人： | 广州三雅摩托车有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李赞坚;曹志霞 |
| 地址： | 510900 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及摩托车发动机，具体涉及一种四冲程发动机顶置式配气机构及其凸轮轴总成。该凸轮轴总成，包括凸轮轴，所述凸轮轴上设置有进气凸轮和排气凸轮，所述进气凸轮的桃尖与所述排气凸轮的桃尖之间的夹角为100～110°。该四冲程发动机顶置式配气机构包括进气门、排气门、气门弹簧、气门摇臂、摇臂轴、摇臂固定座、正时链轮、正时链条以及上述的凸轮轴总成，所述凸轮轴总成固定在安装于气缸头上的摇臂固定座内。本实用新型能够使发动机在变化的负荷下，进、排气门分别获得最佳的配气相位角，由此改善发动机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 冲程 发动机 顶置式配气 机构 及其 凸轮轴 总成 | ||
【主权项】：
一种凸轮轴总成，包括凸轮轴，所述凸轮轴上设置有进气凸轮和排气凸轮，其特征在于，所述进气凸轮的桃尖与所述排气凸轮的桃尖之间的夹角为100～110°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州三雅摩托车有限公司，未经广州三雅摩托车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120327439.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种风力发电机组冷却设备开式水箱排气装置
- 下一篇：掘进机渣石清理装置
