[实用新型]热管柴油加热装置

摘要

本实用新型涉及一种热管柴油加热装置，由热管柴油加热器、过滤电加热器、油气分离器、五通阀、电动泵及控制器组成一循环通路。热管柴油加热器外表面装设有温检器，内部设置有进气口和出气口，同时设置有进油口和出油口，进气口与发动机的排气管连通，出气口留空。热管柴油加热器的进油口与泄压阀连通，泄压阀后接三通，三通的另两通与过滤器和发动机的进油管路连通。热管柴油加热器的出油口连通回油管，回油管与油箱连通。过滤器与五通阀连通，五通阀另四通分别与气阀、电动泵、油管连通。油管另端伸入油箱，伸入端装设有过滤电加热器。温检器、过滤电加热器、电动泵与控制器连接。本热管柴油加热装置改造简单、使用方便，不额外消耗燃油和电能，不用对油箱外油路进行加热。

主权项

一种热管柴油加热装置，安装在油路及排气管当中，其特征在于：由热管柴油加热器、过滤电加热器、油气分离器、五通阀、电动泵及控制器组成一循环通路，热管柴油加热器外表面装设有温检器，内部设置有进气口和出气口，同时设置有进油口和出油口，进气口与发动机的排气管连通，出气口留空，热管柴油加热器的进油口与泄压阀连通，泄压阀后接三通，该三通的另两通分别与过滤器和发动机的进油管路连通，热管柴油加热器的出油口处连通回油管，回油管与油箱连通，过滤器与五通阀连通，五通阀另四通分别与气阀、电动泵、油管连通，油管另端伸入油箱，伸入端装设有过滤电加热器，温检器后接信号线，再与控制器连接，过滤电加热器后接控制线，再与控制器连接。电动泵也与控制器连接。