[实用新型]一种差动减速器

摘要

本实用新型公开了一种差动减速器，包括箱体，在箱体内设有一级齿轮减速机构和二级齿轮减速机构，在箱体外设有工作制动轮，在箱体内设有行星差动调速机构，行星差动调速机构的输出端与一级齿轮减速机构相连，在箱体上设有前齿轮轴，在前齿轮轴上位于箱体外侧设有调速制动轮，所述的前齿轮铀上的传动齿轮与行星差动调速机构中的外齿相啮合，所述一级齿轮减速机构与二级齿轮减速机构中的齿轮均为斜齿轮。该差动减速器具有结构合理、避免了电机承受额外径向力，便于润滑、热量容易散失，润滑良好，工作中不会出现齿面严重磨损、发热、甚至胶合的现象，齿轮传动效率高、使用寿命长，易装配、易拆卸，便于维修，从整体上提高了绞车的运行质量。

主权项

一种差动减速器，包括箱体(1)，在箱体(1)内设有一级齿轮减速机构和二级齿轮减速机构，在箱体(1)外设有工作制动轮(34)，其特征在于，在箱体(1)内设有行星差动调速机构，行星差动调速机构的输出端与一级齿轮减速机构相连，在箱体(1)上设有前齿轮轴(24)，在前齿轮轴(24)上位于箱体(1)外侧设有调速制动轮(23)，所述的前齿轮铀(24)上的传动齿轮与行星差动调速机构中的外齿相啮合，所述一级齿轮减速机构与二级齿轮减速机构中的齿轮均为斜齿轮。