[实用新型]力值可调液压阻尼器有效

专利信息
申请号: 201120352799.2 申请日: 2011-09-20
公开(公告)号: CN202251618U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 应端忠;张光良 申请(专利权)人: 宁波一力减震器有限公司
主分类号: F16F9/18 分类号: F16F9/18;F16F9/36;F16F9/44
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型的目的是提供一种径向密封结构简单且密封效果较好、阻尼调节机构结构简单、内油缸和外油缸不需要同心设置且制作容易的力值可调液压阻尼器。一种力值可调液压阻尼器,包括内油缸、外油缸、活塞和活塞拉杆;活塞将内油缸分隔成阻尼油缸和回油油缸,活塞拉杆上设有的径向密封圈包括前密封圈和后密封圈,位于前密封圈和后密封圈之间的泄压孔与外油缸连通。该力值可调液压阻尼器活塞拉杆上的径向密封结构简单且密封效果较好、阻尼调节机构结构简单、且内油缸和外油缸不需要同心设置制作容易;用排气螺塞封闭排气孔结构简单。
搜索关键词: 可调 液压 阻尼
【主权项】:
一种力值可调液压阻尼器,包括阻尼调节机构、内油缸和外油缸及设置在内油缸中的活塞和穿出前端盖的活塞拉杆;活塞拉杆上设有径向密封圈;活塞将内油缸分隔成阻尼油缸和回油油缸,且设有将回油油缸中的液压油导向阻尼油缸的单向阀,外油缸同回油油缸之间也设有将外油缸中的液压油导向回油油缸的单向阀;其特征是:所述的径向密封圈包括前密封圈和后密封圈;所述的前端盖设有泄压孔;泄压孔的一端位于前密封圈和后密封圈之间,泄压孔的另一端与外油缸连通。
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