[实用新型]集成VVT油道的凸轮轴罩盖有效
申请号: | 201120354831.0 | 申请日: | 2011-09-21 |
公开(公告)号: | CN202250458U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 陈磊;唐海娇;韦家良 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M9/10;F01L1/34 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种集成VVT油道的凸轮轴罩盖,所述罩盖由铸铝压铸而成,其包括第一凸轮轴承盖、凸轮轴罩盖的上油孔、凸轮轴罩盖的主油道、OCV阀腔的中心油道、OCV阀、可变气门正时相位器,以上部件满足如下的给可变气门正时相位器供油的机油供油通道设计,从第一凸轮轴承盖上来的机油通过凸轮轴罩盖的上油孔进入到凸轮轴罩盖的主油道,再进入到OCV阀腔的中心油道,接着从OCV腔的中心油道进入到OCV阀,经过OCV阀,控制流入到OCV阀的机油连通到可变气门正时相位器。本实用新型降低了缸盖的设计复杂程度,在节约开发费用的同时缸盖的开发周期也得到了大大缩短。 | ||
搜索关键词: | 集成 vvt 凸轮轴 | ||
【主权项】:
一种集成VVT油道的凸轮轴罩盖,其特征在于:所述罩盖由铸铝压铸而成,其包括第一凸轮轴承盖(1)、凸轮轴罩盖的上油孔(2)、凸轮轴罩盖的主油道(3)、OCV阀腔的中心油道(4)、OCV阀(5)、可变气门正时相位器(6),以上部件满足如下的给可变气门正时相位器供油的机油供油通道设计,从第一凸轮轴承盖(1)上来的机油通过凸轮轴罩盖的上油孔(2)进入到凸轮轴罩盖的主油道(3),再进入到OCV阀腔的中心油道(4),接着从OCV腔的中心油道进入到OCV阀(5),经过OCV阀,控制流入到OCV阀的机油连通到可变气门正时相位器(6)。
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