[实用新型]一种双级减速贯通桥总成

摘要

本实用新型公开了一种双级减速贯通桥总成，其包括过桥箱及转动连接在过桥箱内的前传动轴、中传轴和贯通轴，前传动轴的外伸端装有贯通桥凸缘，中传轴的后端设有从动齿轮，贯通轴通过轴间差速器与前传动轴连接，轴间差速器包括轴间差速器壳，轴间差速器壳内装有轴间行星齿轮，贯通轴上装有与轴间行星齿轮啮合的贯通轴齿轮，前传动轴的内伸端装有外圆周面、前端面和后端面皆设齿纹的三联齿轮，中传轴的前端装有与三联齿轮的外圆周面齿纹啮合的圆柱齿轮，轴间行星齿轮与三联齿轮的后端面齿纹啮合，前传动轴上还装有由拨叉驱动与三联齿轮的前端面齿纹啮合或分离的差速锁啮合套。本实用新型具有提高轴间差速器强度、防止贯通轴断裂的优点。

主权项

一种双级减速贯通桥总成，包括过桥箱（1）及转动连接在过桥箱（1）内的前传动轴（2）、中传轴（3）和贯通轴（8），前传动轴（2）的外伸端装有贯通桥凸缘（9），中传轴（3）的后端设有螺旋主动齿轮（4），两行走半轴（5）通过轮间差速器与螺旋主动齿轮（4）动力连接，贯通轴（8）通过轴间差速器与前传动轴（2）连接，其特征是：轴间差速器包括安装在过桥箱（1）内的轴间差速器壳（11），轴间差速器壳（11）内通过支承轴装有轴间行星齿轮（12），所述贯通轴（8）上装有与轴间行星齿轮（12）啮合的贯通轴齿轮（13），所述前传动轴（2）的内伸端装有外圆周面、前端面和后端面皆设齿纹的三联齿轮（6），中传轴（3）的前端装有与三联齿轮（6）的外圆周面齿纹啮合的圆柱齿轮（7），所述轴间行星齿轮（12）与三联齿轮（6）的后端面齿纹啮合，前传动轴（2）上还装有位于三联齿轮（6）前侧且由拨叉（25）驱动与三联齿轮（6）的前端面齿纹啮合或分离的差速锁啮合套（18）。