[实用新型]一种发动机活塞的冷却结构

摘要

本实用新型提供了一种发动机活塞的冷却结构，属于机械技术领域。它解决了现有的活塞由于工作时候温度过高而导致易损坏的问题。本发动机活塞的冷却结构，包括发动机缸体、设置在发动机缸体上的主油道以及用于容置活塞的活塞缸，其特征在于，所述的发动机缸体固设有若干个喷嘴，所述的喷嘴具有进油口和出油口，所述的进油口与所述的主油道相连通，所述的出油口的方向正对着活塞。它将喷嘴的进油口直接与缸体的主油道相连通，直接从主油道取油，可以及时地把活塞吸收燃油燃烧时产生的热量带走，对活塞的冷却更为迅速，冷却效率高，有效地降低活塞的工作温度，改善活塞的工作环境，提高活塞的机械强度，延长活塞的使用寿命。

主权项

一种发动机活塞的冷却结构，包括发动机缸体(1)、设置在发动机缸体(1)上的主油道(2)以及用于容置活塞(5)的活塞缸(4)，其特征在于，所述的发动机缸体(1)固设有若干个喷嘴(3)，所述的喷嘴(3)具有进油口(3a)和出油口(3b)，所述的进油口(3a)与所述的主油道(2)相连通，所述的出油口(3b)的方向正对着活塞(5)。