[实用新型]减振器贮油缸底座压装模具有效
| 申请号： | 201120379810.4 | 申请日： | 2011-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN202292055U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 温建定;刘吉民;屈锦 | 申请（专利权）人： | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 张晓萍 |
| 地址： | 474450 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减振器贮油缸底座压装模具，它具有一个台座，台座上通过滑轨连接有贮油缸支撑座，该贮油缸支撑座上设有自胀式定位芯套，自胀式定位芯套的中心部位通过锥面穿装连接有下压头，下压头上设有压缩弹簧，与下压头对应配合的上部设有上压头，上压头与液压机的液压缸连杆连接并联动。使用该模具，能够有效改善生产环境，并能提高压装效率，由原来的每小时压装180件提高到每小时压装300件，而且压装产品的同轴度≤1，有效保证了产品质量。该模具结构简单，使用方便，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 贮油缸 底座 模具 | ||
【主权项】：
一种减振器贮油缸底座压装模具，其特征在于：该模具具有一个台座，台座上固定有两条滑轨，滑轨上装有用于支撑贮油缸的支撑座，支撑座的中部设有自胀式定位芯套，自胀式定位芯套的中心部位通过锥面穿装连接有下压头，下压头上设有压缩弹簧，与下压头对应配合的上部设有上压头，上压头与液压机的液压缸连杆连接并联动。
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