[实用新型]发动机底座侧面冲孔模

摘要

本实用新型公开了一种发动机底座侧面冲孔模，冲孔组件包括冲孔缓冲模和分列冲孔缓冲模两侧的两个冲头固定块，冲孔缓冲模两侧与两个冲头固定块相对应分布有冲孔缓冲孔，冲孔缓冲孔与发动机底座两侧面分布的安装孔数量和位置对应，两个冲头固定块分别设有横向延伸与冲孔缓冲孔同轴正对的冲头；本实用新型使用时，将发动机底座放置于冲孔缓冲模(包括上表面或下表面)，直接定位，避免主观对正，降低加工误差；能够保证两个侧面之间加工后的连接孔的尺寸统一标准，具有较好的同轴度等形位误差，因而具有较好的装配性，提高安装效率并保证装配后的外观，同时，加工过程难度低，工作效率高，具有较好的经济性。

主权项

一种发动机底座侧面冲孔模，其特征在于：包括基座、驱动组件和冲孔组件，所述冲孔组件包括冲孔缓冲模和分列冲孔缓冲模两侧的两个冲头固定块，冲孔缓冲模两侧与两个冲头固定块相对应分布有冲孔缓冲孔，所述冲孔缓冲孔与发动机底座两侧面分布的安装孔数量和位置对应，两个冲头固定块分别设有横向延伸与冲孔缓冲孔同轴正对的冲头；所述发动机底座置于冲孔缓冲模上其两侧面分别对应位于冲孔缓冲模的两侧的冲孔位。