[实用新型]一种车辆用复合消声器有效
申请号: | 201120450257.9 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN202520398U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 李福瑞 | 申请(专利权)人: | 李福瑞 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065200 河北省三*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆用复合消声器,由金属钢板制作,它包括上部的进气穿孔管、中部的微穿孔管和下部的排气穿孔。进气穿孔管前端由上端盖密封,并与进气管相通,进气穿孔管后端由上堵密封,进气穿孔管与外筒体连接。微穿孔管前端为扩管,后端为缩口管,微穿孔管组合焊接,组焊后由中隔板固定。中隔板与外筒体分段焊接;排气穿孔管前端与下堵封闭焊接,中段由下隔板固定,末端与下端盖密封焊接,并与排气管相通;排气管与下端盖、外筒体之间密封焊接。外筒体表面安装有隔热罩,焊接有固定圈。本实用新型提供了一种插入损失大、功率损失低、降噪效果较好、视野效果极佳的车辆用消声器,可广泛在工程车辆以及大型拖拉机等方面使用。降噪频率范围宽,耐高温,安全可靠,坚固耐用。 | ||
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【主权项】:
一种车辆用复合消声器,由金属钢板制作而成,其特征在于:它包括上部的进气穿孔管、中部的微穿孔管和下部的排气穿孔管;进气穿孔管前端由上端盖密封,并与进气管相通,进气穿孔管后端由上堵密封,进气穿孔管与外筒体连接;所述的微穿孔管,其前端为扩管,后端为缩口管,微穿孔管组合焊接,组焊后由中隔板固定,并在中段包裹有玻璃纤维布,空腔中填充有吸音棉,中隔板与外筒体分段焊接;排气穿孔管的前端与下堵封闭焊接,中段由下隔板固定,末端与下端盖密封焊接,并与排气管相通;排气管与下端盖、外筒体之间密封焊接。
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