[实用新型]一种窄轨电动机车的动车有效
申请号: | 201120452097.1 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN202320310U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 李秋泽;王松岩;谌亮;李宏伟 | 申请(专利权)人: | 长春广垠集团有限公司 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B61F5/00;B61D17/02;B61G1/28;B60L11/18 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 130031 吉林省长春市经开区*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种窄轨电动机车的动车,它包括一动车车体,车体内设置有电气控制系统、驱动电源和制动装置,车体底部设置有两个动力转向架;其特征在于:其中一动力转向架设置在驱动电源下方的车体底部,另一动力转向架设置在车体底部与相邻拖车车厢底部之间,车体与相邻车厢之间连接有一铰接装置和一通过台,铰接装置坐落在动力转向架的下心盘上,通过台设置在铰接装置的顶部,车体与相邻车厢之间的两侧通过风挡连接。本实用新型可以广泛用于矿山开采、隧道开凿、轻轨、地铁等各种需要窄轨运输的场合。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 机车 动车 | ||
【主权项】:
一种窄轨电动机车的动车,它包括一动车车体,所述车体内设置有电气控制系统、驱动电源和制动装置,所述车体底部设置有两个动力转向架;其特征在于:其中一所述动力转向架设置在所述驱动电源下方的车体底部,另一所述动力转向架设置在所述车体底部与相邻拖车车厢底部之间,所述车体与相邻所述车厢之间连接有一铰接装置和一通过台,所述铰接装置坐落在所述动力转向架的下心盘上,所述通过台设置在所述铰接装置的顶部,所述车体与相邻所述车厢之间的两侧通过风挡连接。
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