[实用新型]发动机涡轮增压器排气旁通控制机构有效
| 申请号： | 201120458594.2 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN202391558U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 崔玺;李克俊;陈彦如;李杨;杨景玲 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/02 | 分类号： | F02B37/02;F02B37/12 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;左燕生 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机涡轮增压器排气旁通控制机构，它固定于涡轮增压器上，带有设于增压压力控制阀和增压器执行器之间的稳压装置。本实用新型安装在发动机涡轮增压器上，通过增设稳压腔体的方法，避免了现有产品因增压压力控制阀压力不稳定所造成增压器排气旁通阀异常开启、反复敲击蜗壳产生的噪音，本产品能够增加驾驶人员的舒适性，提高发动机涡轮增压器的可靠性，同时延长使用寿命。本实用新型适用于汽车发动机的增压器上，作为其控制机构。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 涡轮 增压 排气 旁通 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机涡轮增压器排气旁通控制机构，固定于涡轮增压器上，它包括增压压力控制阀（3）、增压器执行器（5）及其支架（6）、排气旁通阀（4），其特征在于：所述增压压力控制阀（3）与增压器执行器（5）之间设有稳压装置。
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