[实用新型]水池拖车的加速装置

摘要

本实用新型公开了一种水池拖车的加速装置，包括支架、直流电动机、弹簧轴、弹簧、连杆及齿轮箱，所述支架为倒“T”形杆连成的框架体，连杆铰接于支架的连杆轴座上，直流电动机设于齿轮箱上且与电机输入轴连接，齿轮箱为两组，分设于支架的两侧，两个输出轴上设有水平走轮。本实用新型采用增设水平驱动轮组的结构，以增加水池拖车的摩擦副及驱动力，提高平均加速度，具有结构简单，安装方便的优点，水池拖车的加速性能显著提高。

主权项

一种水池拖车的加速装置，其特征在于它包括支架（1）、直流电动机（2）、弹簧轴（3）、弹簧（4）、连杆（5）及齿轮箱（6），所述支架（1）是由一支架杆与两件对称设置的倒“T”形杆连成的框架体，其倒“T”形的顶部设有弹簧轴座（11）、底部两端对称设有连杆轴座（12），齿轮箱（6）的箱体两端对称设有水平的箱体轴座（63），箱体上垂直设有一个电机输入轴（61）及两个输出轴（62），箱体内电机输入轴（61）与两个输出轴（62）之间设有驱动齿轮，箱体外两个输出轴（62）上设有水平走轮（64），连杆（5）为杆件，其中部设有支架铰轴（51）、一端设有叉头（52）、另一端设有齿轮箱铰轴（53）；所述连杆（5）为四根，经支架铰轴（51）分别铰接于支架（1）的连杆轴座（12）上，直流电动机（2）设于齿轮箱（6）上且与电机输入轴（61）连接，齿轮箱（6）为两组，分设于支架（1）的两侧，且经箱体轴座（63）分别与连杆（5）的齿轮箱铰轴（53）铰接，弹簧轴（3）设于支架（1）顶部的弹簧轴座（11）上，且两端分别支撑于连杆（5）的叉头（52）上，弹簧（4）为数件，设于弹簧轴（3）上，且位于支架（1）的弹簧轴座（11）与连杆（5）的叉头（52）之间。