[实用新型]一种汽车后轮悬架装置有效
| 申请号： | 201120486103.5 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202413324U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 缪雪中;梁贺年;周连明;王爱岭;李立 | 申请（专利权）人： | 广汽吉奥汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/26 | 分类号： | B60G3/26;B60G15/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 311215 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后轮悬架装置，属于汽车技术领域，汽车后轮悬架装置包括螺旋弹簧(2)、上横拉杆(3)、减震器(4)，还包括下横拉杆(6)，所述下横拉杆(6)的一端与轮毂座螺栓连接。进一步包括纵向拉杆(7)，所述纵向拉杆(7)一端与车身纵梁螺栓连接，所述纵向拉杆(7)另一端与轮毂座螺栓连接。本实用新型提供的汽车后轮悬架装置与传统的汽车后轮悬架装置相比主要增设了下横拉杆(6)和纵向拉杆(7)，有效地传递和分解所述汽车后轮悬架装置受到的压力，对车轮有效地进行定位，进而减小车轮定位参数的变化，提高了汽车稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后轮 悬架 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车后轮悬架装置，包括螺旋弹簧（2）、上横拉杆（3）、减震器（4），其特征在于，还包括下横拉杆（6），所述下横拉杆（6）的一端与轮毂座螺栓连接。
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