[实用新型]用于离心压缩机/汽轮机组的供油系统有效
| 申请号： | 201120486984.0 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202338361U | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 田国光;彭建颂;徐燕;贺凯悉;邓聪 | 申请（专利权）人： | 长沙赛尔机泵有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/20 | 分类号： | F01D25/20;F01D17/26;F01D25/12;F04D29/063 |
| 代理公司： | 长沙永星专利商标事务所 43001 | 代理人： | 周咏;林毓俊 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于离心压缩机/汽轮机组的供油系统，它包括润滑油泵、润滑油冷却器、润滑油过滤器、压力调节阀；润滑油泵将油从主油箱泵出，经过润滑油冷却器冷却后再经润滑油过滤器过滤、润滑油压力调节阀调压，然后将润滑油送至压缩机、汽轮机；所述控制油路包括控制油泵、控制油过滤器、控制油压力调节阀；控制油泵将油从主油箱泵出，经过控制油过滤器过滤、控制油压力调节阀调压，然后将控制油送至压缩机、汽轮机。油系统分为润滑油和控制油两条独立的油路，润滑油的油路改为低压，油泵的功耗和价格、油冷器和过滤器的工作压力均大幅下降，制造成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 离心 压缩机 汽轮 机组 供油 系统 | ||
【主权项】：
一种用于离心压缩机/汽轮机组的供油系统，包括主油箱、润滑油路和控制油路，其特征在于：所述润滑油路包括润滑油泵、润滑油冷却器、润滑油过滤器、压力调节阀；润滑油泵将油从主油箱泵出，经过润滑油冷却器冷却后再经润滑油过滤器过滤、润滑油压力调节阀调压，然后将润滑油送至压缩机、汽轮机；所述控制油路包括控制油泵、控制油过滤器、控制油压力调节阀；控制油泵将油从主油箱泵出，经过控制油过滤器过滤、控制油压力调节阀调压，然后将控制油送至压缩机、汽轮机。
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