[实用新型]制动器的液压控制系统有效
| 申请号： | 201120502893.1 | 申请日： | 2011-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN202358079U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 陈栋;叶建华;胡侃 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种制动器的液压控制系统，包括：油泵、蓄能器、蓄能压力继电器、一组制动器、一组制动压力继电器和减压阀。蓄能器通过蓄能管路连接到油泵，油泵经由蓄能管路向蓄能器提供压力油。蓄能压力继电器连接到蓄能器，蓄能压力继电器根据蓄能器的压力油压力打开或者切断蓄能管路。一组制动器通过制动管路连接到蓄能器。一组制动压力继电器分别连接到一组制动器的其中一个，制动压力继电器检测制动器的压力油压力。减压阀连接在制动管路上。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种制动器的液压控制系统，其特征在于，包括：油泵；蓄能器，蓄能器通过蓄能管路连接到油泵，油泵经由蓄能管路向蓄能器提供压力油；蓄能压力继电器，连接到所述蓄能器，蓄能压力继电器根据蓄能器的压力油压力打开或者切断蓄能管路；一组制动器，该一组制动器通过制动管路连接到蓄能器；一组制动压力继电器，分别连接到一组制动器的其中一个，制动压力继电器检测制动器的压力油压力；减压阀，连接在所述制动管路上。
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