[实用新型]一种基于飞地压扩直放站的车载应急通信装置有效
申请号: | 201120514632.1 | 申请日: | 2011-12-12 |
公开(公告)号: | CN202364217U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 李成平;郑江陵;吴子钢 | 申请(专利权)人: | 武汉虹信通信技术有限责任公司 |
主分类号: | H04B7/15 | 分类号: | H04B7/15 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 黄瑞棠 |
地址: | 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于飞地压扩直放站的车载应急通信装置,涉及一种通信装置。本实用新型包括应急中继天线(11)、覆盖天线(12)、远端机(13)、发电机(14)、同轴电缆(15)、支架(16)和通信车(17);在通信车(17)的顶部设置有支架(16),在支架(16)上设置有中继天线(11)和覆盖天线(12),在通信车(17)的内部设置有远端机(13)和发电机(14),发电机(14)给远端机(13)供电,远端机(13)通过同轴电缆(15)分别与应急中继天线(11)和覆盖天线(12)连接。本实用新型轻便易携带,适用于重要活动时的应急通信保障,尤其适用于地震、水灾、火灾、交通抢险等抢险救灾时的应急通信保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 飞地 压扩直放站 车载 应急 通信 装置 | ||
【主权项】:
一种基于飞地压扩直放站的车载应急通信装置(10),其特征在于:包括应急中继天线(11)、覆盖天线(12)、远端机(13)、发电机(14)、同轴电缆(15)、支架(16)和通信车(17);在通信车(17)的顶部设置有支架(16),在支架(16)上设置有中继天线(11)和覆盖天线(12),在通信车(17)的内部设置有远端机(13)和发电机(14),发电机(14)给远端机(13)供电,远端机(13)通过同轴电缆(15)分别与应急中继天线(11)和覆盖天线(12)连接。
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