[实用新型]车用非调质钢转向节有效
申请号: | 201120541454.1 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN202716928U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 陆善明 | 申请(专利权)人: | 上海嘉仕久企业发展有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 202150*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 车用非调质钢转向节,涉及一种转向节,包括非调质钢主体,其特征在于:在所述非调质钢主体上设置有用于穿透轮毂轴承的定位孔,在所述轮毂轴承定位孔上方的主体外壁上设置有上铰接点,在所述轮毂轴承定位孔下方的主体外壁上设置有下铰接点;在所述轮毂轴承定位孔侧向的主体外壁上还设置有转向拉杆铰接点;在所述轮毂轴承定位孔的四周设有多个轮毂轴承安装孔。有益效果是:通过采用非调质钢结构主体,为切削加工带来极大的方便,有效延长刀具的使用寿命,整体结构简单、实用。 | ||
搜索关键词: | 车用非调质钢 转向 | ||
【主权项】:
车用非调质钢转向节,包括非调质钢主体,其特征在于:在所述非调质钢主体上设置有用于穿透轮毂轴承的定位孔,在所述轮毂轴承定位孔上方的主体外壁上设置有上铰接点,在所述轮毂轴承定位孔下方的主体外壁上设置有下铰接点;在所述轮毂轴承定位孔侧向的主体外壁上还设置有转向拉杆铰接点;在所述轮毂轴承定位孔的四周设有多个轮毂轴承安装孔。
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