[实用新型]液压控制回路和回转控制阀有效
| 申请号： | 201120548546.2 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN202391835U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 刘先爱;郑国庆 | 申请（专利权）人： | 常德中联重科液压有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/02 | 分类号： | F15B11/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李翔;桑传标 |
| 地址： | 415003 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种液压控制回路，包括：方向控制阀(10)和液压马达(11)，该方向控制阀具有进油口(P)、旁通入口(P’)、回油口(T)、第一工作油口(A)、第二工作油口(B)和旁通出口(C)，与系统油源连通的主油路分支为与所述进油口连通的第一支路和与所述旁通入口连通的第二支路，所述第一工作油口和第二工作油口均连接于所述液压马达(11)，所述回油口和旁通出口连接于油箱，所述液压控制回路还包括仅当系统油源侧的液压油的压力大于液压马达侧的液压油的压力时允许液压油从系统油源侧流向液压马达侧的液压控制元件，该液压控制元件串联在所述第一支路中，从而能够防止执行元件可能的逆向动作。本实用新型还提供了一种回转控制阀(100)。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 控制 回路 回转 | ||
【主权项】：
液压控制回路，该液压控制回路包括：方向控制阀(10)和液压马达(11)，该方向控制阀(10)具有进油口(P)、旁通入口(P’)、回油口(T)、第一工作油口(A)、第二工作油口(B)和旁通出口(C)，与系统油源连通的主油路分支为与所述进油口(P)连通的第一支路和与所述旁通入口(P’)连通的第二支路，所述第一工作油口(A)和第二工作油口(B)均连接于所述液压马达(11)，所述回油口(T)和旁通出口(C)连接于油箱；当所述方向控制阀(10)的阀芯处于中位时，所述第一工作油口(A)和第二工作油口(B)均截止，所述旁通出口(C)与所述旁通入口(P’)连通；当所述方向控制阀(10)的阀芯处于第一位置(b1)时，所述第二工作油口(B)与进油口(P)连通，所述旁通出口(C)和旁通入口(P’)截止，所述第一工作油口(A)与回油口(T)连通；当所述方向控制阀(10)的阀芯处于第二位置(b2)时，所述第一工作油口(A)与进油口(P)连通，所述旁通出口(C)和旁通入口(P’)截止，所述第二工作油口(B)与回油口(T)连通；其特征在于，所述液压控制回路还包括仅当系统油源侧的液压油的压力大于液压马达侧的液压油的压力时允许液压油从系统油源侧流向液压马达侧的液压控制元件，该液压控制元件串联在所述第一支路中。
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