[实用新型]汽车遮阳帘升降导引构造有效
申请号: | 201120554188.6 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN202429033U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 陈英文 | 申请(专利权)人: | 陈英文 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 董惠石 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种汽车遮阳帘升降导引构造,设于汽车后挡风玻璃左、右侧,其中包括:一导引轨,概呈条状,其远离挡风玻璃处设有一盖板;其具有一纵向的通道及开口部;及一滑座,可纵向移动地设于该通道内;上端枢接于该遮阳帘装置的拉杆的一端;及一拉绳,下端连设该遮阳帘装置的卷收机构,上端固设于该滑座;使拉绳不易露出;藉盖板使外观与车内饰板概呈一体,达到增加美观的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 遮阳 升降 导引 构造 | ||
【主权项】:
一种汽车遮阳帘升降导引构造(2),其特征在于,分别设于汽车后挡风玻璃左、右侧,一遮阳帘装置(1)连接在两侧的汽车遮阳帘升降导引构造(2)上,该遮阳帘装置(1)包括:一容纳槽体(20),设于挡风玻璃(73)底部,呈中空管状;及一遮阳帘(10),能卷收于容纳槽体(20)内,顶端能伸出容纳槽体的开口(22),而能遮盖挡风玻璃(73);及一拉杆(11),连接于遮阳帘(10)顶端,能支撑遮阳帘(10)呈张开状;及一能带动遮阳帘展开或收合的卷收机构(30);该汽车遮阳帘升降导引构造(2)包括:一导引轨(40),呈条状,具有一纵向的通道(41),通道上方靠近挡风玻璃处具有一开口部(42);通道上方远离挡风玻璃处设有一向外延伸的盖板(43),以盖设该车内饰板(74);该通道下端连接该容纳槽体(20),上端设有一滚轮(44);及一滑座(50),包括:一卡合部(51),可纵向移动地设于该通道(41)内;及一连接部(52),下端固设于该卡合部(51),上端水平地凸出于该导引轨的开口部(42);及一枢接部(53),下端固设于该连接部(52)上端,上端向上延伸而能枢接该拉杆(11)的一端;及一拉绳(60),下端连设该卷收机构(30),上端由该导引轨的通道(41)下端进入,并绕经该滚轮(44)后,固设于该卡合部(51)。
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