[实用新型]一种发动机悬置装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机悬置装置，旨在提供提供一种能够有效解决发动机悬置减振、隔振和静音效果佳的一种发动机悬置装置。发动机悬置装置包括外金属架、外橡胶垫、内金属架、内橡胶垫和连接轴，外金属架呈U形槽状，内金属架呈倒椎形状，且在内金属架上端设有锥孔，在内金属架内部为倒锥形腔；外橡胶垫分别与U形槽的内侧壁和内底面连接，内金属架设在外橡胶垫的内部，内橡胶垫设在内金属架的倒锥形腔内，连接轴一端通过锥孔与内橡胶垫和内金属架连接；外橡胶垫下端中间设有一个弧形槽，外金属架底部设有安装孔。本实用新型主要用于对汽车发动机减振装置，有效解决发动机悬置减振、隔振和静音效果佳的技术问题。

主权项

一种发动机悬置装置，其特征在于，所述的发动机悬置装置包括外金属架（1）、外橡胶垫（2）、内金属架（12）、内橡胶垫（13）和连接轴（3），所述的外金属架（1）呈U形槽状，所述的内金属架（12）呈倒椎形状，且在内金属架（12）上端设有锥孔，在内金属架（12）内部为倒锥形腔；所述的外橡胶垫（2）分别与U形槽的内侧壁和内底面连接，所述的内金属架（12）设在外橡胶垫（2）的内部，所述的内橡胶垫（13）设在内金属架（12）的倒锥形腔内，所述的连接轴（3）一端通过锥孔与内橡胶垫（13）和内金属架（12）连接；所述的外橡胶垫（2）下端中间设有一个弧形槽（10），所述的外金属架（1）底部设有安装孔（11）。