[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201180003662.9 | 申请日： | 2011-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN102822482A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 井上政广 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D23/00;F02D41/02;F02D41/06;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟;王轶 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的在于，即使在执行WGV控制的情况下也能够与WGV控制并行稳定地控制空燃比。发动机(10)具备增压器(36)、废气旁通阀(WGV)(40)等。ECU(60)基于包括WGV(40)的开度或者与该开度对应的指标在内的多个参数，计算附着于进气口(20)的壁面的燃料的量、即壁面燃料附着量(FMW)。而且，将计算出的壁面燃料附着量(FMW)反映到燃料喷射量(ETAUout)中。由此，即使在执行WGV控制的情况下，也能够将伴随着WGV开度而变化的废气的回吹量的状态反映到壁面燃料附着量、即燃料喷射量中，可抑制因回吹量的变化而导致的空燃比的失调等。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，其特征在于，具备：燃料喷射阀，其向内燃机的进气中喷射燃料；增压器，其具有设置于内燃机的排气通路的涡轮和设置于进气通路的压缩机，利用排气压力对进气进行增压；废气旁通阀，其对绕过上述增压器的涡轮而流动的废气的量进行调整；燃料附着量计算单元，其是计算从上述燃料喷射阀喷射出的燃料中附着于内燃机的壁面的燃料的量、即壁面燃料附着量的单元，该燃料附着量计算单元取得上述废气旁通阀的开度或者与该开度对应的指标作为WGV参数，至少基于上述WGV参数来计算出上述壁面燃料附着量；以及燃料附着量反映单元，其使上述壁面燃料附着量反映于基于内燃机的运转状态而设定的燃料喷射量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180003662.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种节能型甲醛吸收塔
- 下一篇：铝单板喷涂工序的废气处理装置
