[发明专利]斜齿轮及动力传递装置有效
申请号: | 201180004119.0 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN103782065A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 寺本贵之;村越和彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 苏卉;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在本发明的斜齿轮中,开口周壁具有第1圆弧侧面(24c),位于旋转方向的前端侧并朝向旋转方向的前端侧凹陷,且距圆弧中心(C2)的距离为第1半径(D11);第1圆弧侧面(24c)具备侧面(24e),该侧面(24e)以假想圆弧线(CL)为界而在旋转中心(C1)侧设置于距圆弧中心(C2)的距离与第1半径(D11)的长度不同的位置上,其中,上述假想圆弧线(CL)以轴套部(22a)的旋转中心(C1)为中心并通过圆弧中心(C2)。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 动力 传递 装置 | ||
【主权项】:
一种斜齿轮,其具备:轴套部(22a),安装于旋转轴且具有旋转中心(C1),盘部(22b),从上述轴套部(22a)的上述旋转中心(C1)朝向半径方向外侧延伸,及齿圈部(22c),设置于上述盘部(22b)的外侧,上述齿圈部(22c)在外周面上包括多个齿(22d),上述盘部(22b)包括界定沿着上述轴套部(22a)的周围而设置的贯通孔(H11)的多个开口周壁(24),上述开口周壁(24)具有第1圆弧侧面(24c),该第1圆弧侧面(24c)位于旋转方向的前端侧并向上述旋转方向的前端侧凹陷,且距圆弧中心(C2)的距离为第1半径(D11),上述第1圆弧侧面(24c)具备侧面(24e、24s、24t),该侧面(24e、24s、24t)以假想圆弧线(CL)为界而在上述旋转中心(C1)侧设置于距上述圆弧中心(C2)的距离与上述第1半径(D11)的长度不同的位置上,其中,上述假想圆弧线(CL)以上述轴套部(22a)的旋转中心(C1)为中心并通过上述圆弧中心(C2)。
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