[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 201180005202.X | 申请日: | 2011-03-15 |
公开(公告)号: | CN102791996A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 青木圭一郎;西嶋大贵 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李伟;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在该发明中,内燃机的控制装置根据设置于内燃机的排气路径上的微粒传感器的电极间的电特性来检测排气路径中的废气中所包含的微粒量。这里,电特性例如是施加了规定电压时的电流值等、根据微粒的堆积量而变化的特性。另外,在内燃机起动后,当微粒量的检测结束后,通过将微粒传感器的元件部控制在规定的温度范围,使元件部所堆积的微粒被燃烧除去。并且,在微粒被燃烧除去后,该内燃机的控制装置在内燃机停止之前的期间内,将元件部控制在规定的温度范围。由此,能够在微粒被燃烧除去后,抑制微粒堆积在元件部中,从而在下次内燃机起动时立即进行微粒的检测。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,其特征在于,具备:根据设置于内燃机的排气路径的微粒传感器的电极间的电特性来检测上述排气路径的废气中的微粒量的单元;在上述内燃机起动后,当上述微粒量的检测结束后,将上述微粒传感器的元件部控制在使堆积于上述元件部的微粒燃烧的规定的温度范围,来将堆积于上述元件部的微粒燃烧除去的单元;和在从燃烧除去上述微粒后至上述内燃机停止的期间内,将上述元件部控制在上述规定的温度范围的单元。
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