[发明专利]电池包有效
| 申请号： | 201180005325.3 | 申请日： | 2011-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN102934314A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 石下晃生;西勇二;海田启司;高木优 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;徐健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 抑制在并联了多个电池组时循环电流超过电池组的容许电流的情况。包含并联的多个电池组（10-1～10-X）的电池包（100），各个电池组具有电连接的多个单电池（11）。各个电池组的循环电流，根据如下要素计算：根据串联的单电池的数量（N1～Nx）而变化的电池组的开路电压、表示根据并联的单电池的数量（M1～Mx）而变化的电池组的充电状态的值、和电池组的内部电阻。各个电池组中，并联的单电池的数量和串联的单电池的数量，是在循环电流不超过电池组的容许电流值的条件下决定的数量。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 | ||
【主权项】：
一种电池包，包含并联的多个电池组，其特征在于：各个所述电池组，具有电连接的多个单电池，各个所述电池组的循环电流，根据如下要素计算：根据串联的所述单电池的数量而变化的所述电池组的开路电压、表示根据并联的所述单电池的数量而变化的所述电池组的充电状态的值、和所述电池组的内部电阻，各个所述电池组中，并联的所述单电池的数量和串联的所述单电池的数量，是在所述循环电流不超过所述电池组的容许电流值的条件下决定的数量。
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