[发明专利]混合动力驱动装置

摘要

混合动力驱动装置（1）具有：与旋转电机（12）驱动连接并且经由输入离合器（CT）与内燃机（11）驱动连接的输入构件（M）；与输入构件（M）驱动连接且将该输入构件（M）的旋转传递至车轮（17）的输出构件（0）；控制旋转电机的控制装置。控制装置能够进行经由阀开闭相位调节机构使内燃机（11）的阀件的开闭相位超前或延迟的阀开闭相位控制，并且在车辆起步前，在内燃机处于停止状态下形成使阀件的开闭相位相对于规定的基准相位超前的超前状态，在超前状态下通过旋转电机的扭矩使车辆起步。

主权项

一种混合动力驱动装置，具有：输入构件，与旋转电机驱动连接，并且经由输入离合器与内燃机驱动连接，输出构件，与所述输入构件驱动连接，将该输入构件的旋转传递至车轮，控制装置，至少控制所述旋转电机，所述混合动力驱动装置的特征在于，所述输入离合器具有多个摩擦件和以规定的作用力将所述多个摩擦件相互按压在一起的弹性构件，所述输入离合器能够借助所述弹性构件的作用力传递扭矩，所述控制装置能够进行通过阀开闭相位调节机构使所述内燃机具有的阀件的开闭相位超前或延迟的阀开闭相位控制，并且在车辆起步前，在所述内燃机处于停止状态下形成使所述阀件的开闭相位相对于规定的基准相位超前的超前状态，在所述超前状态下通过所述旋转电机的扭矩使车辆起步。