[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201180009582.4 | 申请日： | 2011-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN102762403A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 矢桥洋树;石户谷尽生 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K15/077 | 分类号： | B60K15/077 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 孙志湧;穆德骏 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种车辆（3），其配备气罐（30a，30b），其具有公共通道（34c）以及从作为充填通路（34）的公共通道（34c）分支至气罐（30a，30b）的分支通道（34a，34b），气体通过充填通路（34）从外部气站（2）供应到气罐（30a，30b）。气罐（30a）比气罐（30b）的散热性好。仅为与气罐（30a）相对应的分支通道（34a）提供有能够限制供应到气罐（30a）的气体量的截流阀（40）或流量调节阀（46）。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，其特征在于包括：第一气罐，所述第一气罐具有第一散热性；第二气罐，所述第二气罐具有低于所述第一散热性的第二散热性；公共通道，所述公共通道作为将气体从外部气站供应到所述第一和第二气罐的供应通路；以及第一分支通道和第二分支通道，所述第一分支通道和第二分支通道分别从所述公共通道分支至所述第一和第二气罐，其中，所述第一分支通道设置有流量限制机构，该流量限制机构能够限制供应至所述第一气罐的气体量。
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