[发明专利]用于控制电路的发动机控制器以及方法有效
| 申请号： | 201180012982.0 | 申请日： | 2011-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN102782305A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | U.祖尔格斯;L-D.林策 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;B60R16/02;F02N11/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制尤其机动车中的起动机的电路的发动机控制器。该发动机控制器在此至少包括用于提供第一信号（1）尤其点火信号的第一机构（31）、用于提供用于所述电路的电压（2）的第二机构（30）、用于连接所述电路的第三机构（32）、布置在第二与第三机构之间用于控制所述电路的第一开关（5a）和用于产生第二信号的第四机构（13、14），其中所述第一信号（1）与所述第二信号（1a）共同作用，用于形成虚拟的第二开关以便借助于所述第一开关（5a）来接通或者断开所述电路。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制电路 发动机 控制器 以及 方法 | ||
【主权项】：
发动机控制器（V），用于控制电路（2a）、尤其机动车中的起动机的电路（2a），该发动机控制器（V）至少包括‑用于提供第一信号（1）尤其点火信号的第一机构（31）；‑用于提供用于所述电路（2a）的电压（2）的第二机构（30）；‑用于连接所述电路（2a）的第三机构（32）；‑布置在第二机构（30）与第三机构（32）之间用于控制所述电路（2a）的第一开关（5a）以及‑用于产生第二信号（1a）的第四机构（13、14），其中所述第一信号（1）与所述第二信号（1a）共同作用，用于形成虚拟的第二开关（5b）以便借助于所述第一开关（5a）来接通或者断开所述电路（2a）。
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