[发明专利]车辆用减速装置无效
| 申请号： | 201180013729.7 | 申请日： | 2011-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN102792060A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 松原正巳;海野刚弘;出渕耕司 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用减速装置，具备：行星齿轮机构，其由太阳齿轮、将与太阳齿轮啮合的第一齿轮和与齿数比第一齿轮少的第二齿轮同轴地结合的阶梯小齿轮、与第一齿轮啮合的第一齿圈、与第二齿轮啮合的第二齿圈、输出阶梯小齿轮的公转运动的行星架构成；壳体，其收纳行星齿轮机构；第一制动器；第二制动器。在第一制动器及第二制动器的任一方为联接状态时，输出行星架的旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用减速装置，其具备：行星齿轮机构（31），该行星齿轮机构（31）由与被输入来自驱动力源（20）的驱动力的输入轴（41）结合的太阳齿轮（42）、将与所述太阳齿轮（42）啮合的第一齿轮（43A）和齿数比所述第一齿轮（43A）少的第二齿轮（43B）同轴地结合的阶梯小齿轮（43）、与所述阶梯小齿轮（43）的第一齿轮（43A）啮合的第一齿圈（45）、与所述阶梯小齿轮（43）的第二齿轮（43B）啮合的第二齿圈（46）、与所述阶梯小齿轮（43）结合且输出所述阶梯小齿轮（43）的公转运动的行星架（44）构成；壳体（32），其收纳所述行星齿轮机构（31）；第一制动器（33），其使所述第一齿圈（45）的旋转停止；第二制动器（34），其使所述第二齿圈（46）的旋转停止，在所述第一制动器（33）及所述第二制动器（34）的任一方为联接状态时，输出所述行星架（44）的旋转。
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