[发明专利]叉车的发动机控制装置

摘要

一种叉车的发动机控制装置，其目的在于，在处于无装载或轻负荷（轻载重负荷、轻行驶负荷）的状态下当油门踏板完全被踩下时，能够将燃料消耗抑制在较低水平，而且在一旦装载了有重量的货物的情况下，能够以最大上升速度使货物上升，并以最大的行驶性能行驶却不存在加速不良，从而确保作业性。在扭矩线图上预先设定最大扭矩值的大小不同的至少两条最大扭矩线。并且，测量配件和装载于该配件的货物的重量。然后，针对测量到的重量确定至少两个用于选择最大扭矩线的阈值，在测量到的重量小于阈值时，选择最大扭矩值小的最大扭矩线，而在测量到的重量在阈值以上时，选择最大扭矩值大的最大扭矩线。之后，利用被选择的最大扭矩线控制发动机。

主权项

一种叉车的发动机控制装置，该叉车具有由发动机驱动的行驶装置和包括由所述发动机驱动而被提升的配件的工作装置，该发动机控制装置通过发动机的控制，在具有发动机转速的轴和扭矩的轴的发动机的扭矩线图上进行发动机吸收扭矩与负荷的匹配，该叉车的发动机控制装置的特征在于，具有：最大扭矩线设定机构，其在所述扭矩线图上预先设定最大扭矩值的大小不同的至少两条最大扭矩线；重量测量机构，其测量所述配件和装载于该配件的货物的重量；最大扭矩线选择机构，其针对由所述重量测量机构测量到的重量，确定用于选择至少两条所述最大扭矩线的阈值，当由所述重量测量机构测量到的重量小于所述阈值时，选择最大扭矩值小的最大扭矩线，而当由所述重量测量机构测量到的重量在所述阈值以上时，选择最大扭矩值大的最大扭矩线；发动机控制机构，其利用由所述最大扭矩线选择机构选择的最大扭矩线控制发动机。