[发明专利]用于控制具有多种运行模式的扭矩传递致动器的系统有效
| 申请号： | 201180028458.2 | 申请日： | 2011-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN102971172A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | J-M·弗雷特;F·富萨尔;S·盖冈;A·蒙蒂 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B60K17/34 | 分类号： | B60K17/34;B60K17/346;B60K17/35;B60K23/08;B60T8/1769;B60W10/02;B60W10/18;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;于静 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种用于控制用于四轮驱动机动车辆的转矩传递致动器（5）的系统，包括判断装置（1）和用于防止车轮抱死的系统，其特征在于，它包括用于防止车轮抱死的控制装置（2）和用于转矩传递致动器的控制装置（3），这些装置能相互作用以便传输针对转矩传递致动器（5）的转矩传递命令。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 具有 多种 运行 模式 扭矩 传递 致动器 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制四轮驱动机动车辆的转矩传递致动器（5）的系统，包括判断装置（1）和车轮防抱死系统，其特征在于，它包括：车轮防抱死控制装置（2）和所述转矩传递致动器的控制装置（3），这两个控制装置能配合以便向该转矩传递致动器（5）发出转矩传递命令。
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