[发明专利]用于调节可电操作的制动器的方法和装置以及电子制动系统有效
| 申请号： | 201180029400.X | 申请日： | 2011-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN102947154A | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | M·斯坦 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： |
本发明涉及一种用于调节可借助于致动器（2）电操作的制动器的方法以及一种装置，在所述方法中，借助于夹紧力传感器（7）获得致动器夹紧力实际值（Fist）并且借助于位置传感器（8）获得致动器位置实际值 |
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| 搜索关键词： | 用于 调节 操作 制动器 方法 装置 以及 电子 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于对能借助于致动器（2）电操作的制动器进行调节的方法，在所述方法中，借助于夹紧力传感器（7）获得致动器夹紧力实际值（Fist）并且借助于位置传感器（8）获得致动器位置实际值![]()
和/或致动器速度实际值（nist），在所述方法中，借助于调节装置（1）产生用于控制所述致动器（2）的调节参量（U），其特征在于：所述调节装置（1）包括选择和分析处理装置（3）以及调节结构（4），其中，所述选择和分析处理装置（3）将调节结构输入理论值![]()
和调节结构输入实际值![]()
作为调节结构输入参量输入给所述调节结构（4），其中，所述调节结构输入参量![]()
这样由所述选择和分析处理装置（3）提供，使得所述调节装置（1）能利用同一个调节结构（4）在以下调节模式中的至少两个中运行：用于调整致动器夹紧力理论值（Fsoll）的力调节（M1）或用于调整致动器位置理论值![]()
的位置调节（M3，M4）或用于调整致动器速度理论值（nsoll）的速度调节（M2）。
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